作為(wei)(wei)稱(cheng)重的測量(liang)工具，電(dian)子汽車(che)衡有誤(wu)差(cha)(cha)是(shi)正常的，只要在(zai)一定范圍內，就(jiu)(jiu)不會(hui)影響正常使用(yong)。那么電(dian)子汽車(che)衡的主(zhu)要誤(wu)差(cha)(cha)類型分為(wei)(wei)哪幾種？本期文章小編就(jiu)(jiu)和大家分享一下。
1、計量檢定誤(wu)差
傳感器稱重的非線(xian)性變化和稱重平(ping)臺(tai)的摩擦或(huo)(huo)多或(huo)(huo)少地都會(hui)影響電子(zi)汽(qi)車衡的計(ji)量(liang)準(zhun)確度，從而導(dao)致或(huo)(huo)大(da)或(huo)(huo)小的誤差。
2、四角偏載誤(wu)差(cha)
由于地磅的(de)(de)材料不同、制造工藝不完(wan)善、使用不規范等因(yin)素，傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)激勵(li)電(dian)壓(ya)無法達到足夠的(de)(de)穩(wen)定性，電(dian)壓(ya)不穩(wen)定，電(dian)子汽車(che)衡(heng)傳(chuan)感器(qi)發出(chu)的(de)(de)信號也不同，從而存在具有四(si)個角的(de)(de)偏(pian)心(xin)負載(zai)誤差(cha)。
3、重復測量(liang)誤差
同一物品在商定的(de)環境下連續稱重數次，物品的(de)輸(shu)出重量測(ce)量值之間的(de)差(cha)異不(bu)僅是(shi)由外部環境因素造(zao)成的(de)，例如電子汽車衡(heng)的(de)溫(wen)度、風、濕度和重力，而且主要是(shi)由傳(chuan)感器產生的(de)剪(jian)切力和傳(chuan)感器條件的(de)缺乏(fa)造(zao)成的(de)。
4、計量環(huan)境(jing)誤(wu)差(cha)
對象的(de)(de)類型隨著外部環境(jing)（例(li)如，環境(jing)的(de)(de)溫度(du)和濕度(du)）的(de)(de)變(bian)化(hua)而(er)略有變(bian)化(hua)。這些因素會(hui)導致電子汽車衡在重量測量中產生客觀偏差。
小編認(ren)為，電子汽車(che)(che)衡發生誤(wu)差后應及時校準，并將誤(wu)差穩定在規(gui)定范圍內，使電子汽車(che)(che)衡稱(cheng)重數據的可(ke)靠(kao)性(xing)滿足用戶需求。有關電子汽車(che)(che)衡的更多(duo)相關技術知(zhi)識和注意事項(xiang)，歡迎致電我公司咨詢了解。
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