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1、電子汽車衡(heng)的基(ji)本(ben)結(jie)構分(fen)為(wei)淺基(ji)坑和無(wu)基(ji)坑，我公司根據用戶需要提供設計圖紙(zhi)。

2、用戶根據提供的(de)基本設(she)計圖并(bing)結合現場地(di)質條件設(she)計施工圖，在建筑設(she)計中必須特別注意三個問題：

（1）地(di)基(ji)下(xia)的(de)平原土壤的(de)承(cheng)載力（地(di)面承(cheng)受力）不(bu)得小(xiao)于20t / m2。如果現(xian)場地(di)質條件不(bu)能滿(man)足此要求，則必須進行加固處(chu)理。

（2）基坑開挖必須在當地凍(dong)土線以下進行。

（3）對(dui)于(yu)淺基坑基礎，必須設計排水通道。對(dui)于(yu)沒(mei)有地(di)基坑的(de)地(di)基，還應考慮周圍(wei)的(de)排水系統，以確保卡車秤(cheng)不會因(yin)雨(yu)水而浸入水中(zhong)。

3、基礎混凝土(tu)中的(de)(de)垂直和水(shui)平鋼筋應(ying)與(yu)16＃鐵(tie)絲(si)捆綁在一起，以達(da)到50％以上的(de)(de)交(jiao)點，并用(yong)鋼筋連接(jie)到每個(ge)鐵(tie)底板(ban)（用(yong)作稱重傳感器的(de)(de)接(jie)地線）。

4、基(ji)礎結構(gou)中的預埋件（鐵(tie)(tie)(tie)(tie)基(ji)板(ban)(ban)，地腳螺栓，角鐵(tie)(tie)(tie)(tie)邊緣(yuan)保(bao)(bao)護件等(deng)）應(ying)由用(yong)戶準備。施工期間必須采(cai)(cai)取措施以(yi)確保(bao)(bao)地腳螺栓和(he)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)底(di)板(ban)(ban)的正確位置(zhi)。因此，建議采(cai)(cai)用(yong)二次灌漿的方(fang)法進(jin)行定位，并且必須確保(bao)(bao)在(zai)(zai)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)底(di)板(ban)(ban)和(he)混凝(ning)土之間不形成空(kong)腔。在(zai)(zai)施工過程中，有必要確保(bao)(bao)每(mei)個鐵(tie)(tie)(tie)(tie)板(ban)(ban)的水(shui)平和(he)高(gao)程都符合基(ji)本設計圖的要求。每(mei)個鐵(tie)(tie)(tie)(tie)基(ji)板(ban)(ban)的中心(xin)的相等(deng)高(gao)度差(cha)應(ying)小(xiao)于(yu)2mm，鐵(tie)(tie)(tie)(tie)基(ji)板(ban)(ban)的水(shui)平傾(qing)斜(xie)度應(ying)小(xiao)于(yu)1/500，每(mei)個鐵(tie)(tie)(tie)(tie)基(ji)板(ban)(ban)的中心(xin)距離的對角線偏差(cha)應(ying)小(xiao)于(yu)比2mm

5、基礎施工完(wan)成后，必須注意維護。為了縮短施工時間和固(gu)化時間，在施工過程(cheng)中允許(xu)在混凝(ning)土中添加(jia)“早(zao)期強(qiang)度劑”等措施，當混凝(ning)土未達到設(she)計強(qiang)度時，不得安(an)裝稱重平臺。

6、稱(cheng)重(zhong)室(shi)的設計由用戶根據實際需要確定(ding)：稱(cheng)重(zhong)室(shi)須(xu)安裝地(di)線和220V電源，以準備(bei)稱(cheng)重(zhong)控制儀表。稱(cheng)量室(shi)必須(xu)靠(kao)近稱(cheng)重(zhong)平臺，特殊情況應提前(qian)與我們(men)公司聯(lian)系。

7、北部(bu)地區的(de)用戶應(ying)(ying)在冬(dong)季考慮(lv)取(qu)暖(nuan)(nuan)問題，有(you)條件的(de)人應(ying)(ying)使用空調或暖(nuan)(nuan)氣，而不要在稱重(zhong)室設置(zhi)煤爐。

8、稱重信號電纜從稱重平臺(tai)中引出，并通過金屬(shu)(shu)管(guan)進(jin)入稱重室，建議使(shi)用1英寸的金屬(shu)(shu)管(guan)，并同時佩戴電纜的鐵引線(xian)。

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